{"id":8703,"date":"2011-05-21T22:58:00","date_gmt":"2011-05-21T22:58:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-09-12T00:26:52","modified_gmt":"2022-09-12T00:26:52","slug":"en-que-consiste-la-energia-mareomotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fraczinet.cl\/sitio\/2011\/05\/21\/en-que-consiste-la-energia-mareomotriz\/","title":{"rendered":"\u00bfEn Qu\u00e9 Consiste La Energ\u00eda Mareomotriz?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fraczinet.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Energia-Mareomotriz.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10525\" width=\"963\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/www.fraczinet.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Energia-Mareomotriz.jpeg 337w, https:\/\/www.fraczinet.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Energia-Mareomotriz-300x171.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 963px) 100vw, 963px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">1. Introducci\u00f3n<\/span><\/p>\n<p>La energ\u00eda es la mayor o menor capacidad de realizar un trabajo o producir un efecto en forma de movimiento, luz, calor, etc. Es la capacidad para producir transformaciones.<\/p>\n<p>Con un promedio de 4 Km. De profundidad, mares y oc\u00e9anos cubren las tres cuartas partes de la superficie de nuestro planeta. Constituyen un enorme dep\u00f3sito de energ\u00eda siempre en movimiento. En la superficie los vientos provocan las olas que pueden alcanzar hasta 12 metros de altura, 20 metros debajo de la superficie, las diferencias de temperatura (que pueden variar de -2\u00ba C a 25\u00ba C) engendran corrientes; por \u00faltimo, tanto en la superficie como en el fondo, la conjugaci\u00f3n de las atracciones solar y lunar.<\/p>\n<p>Las mareas, es decir, el movimiento de las aguas del mar, producen una energ\u00eda que se transforma en electricidad en las centrales mareomotrices. Se aprovecha la energ\u00eda liberada por el agua de mar en sus movimientos de ascenso y descenso de las mareas (flujo y reflujo). \u00c9sta es una de las nuevas formas de producir energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>El sistema consiste en aprisionar el agua en el momento de la alta marea y liberarla, oblig\u00e1ndola a pasar por las turbinas durante la bajamar. Cuando la marea sube, el nivel del mar es superior al del agua del interior de la r\u00eda. Abriendo las compuertas, el agua pasa de un lado a otro del dique, y sus movimientos hacen que tambi\u00e9n se muevan las turbinas de unos generadores de corrientes situados junto a los conductos por los que circula el agua. Cuando por el contrario, la marea baja, el nivel dela mar es inferior al de la r\u00eda, porque el movimiento del agua es en sentido contrario que el anterior, pero tamben se aprovecha para producir electricidad.<\/p>\n<p>La energ\u00eda gravitatoria terrestre y lunar, la energ\u00eda solar y la e\u00f3lica dan lugar, respectivamente, a tres manifestaciones de la energ\u00eda del mar: mareas, gradientes t\u00e9rmicos y olas. De ella se podr\u00e1 extraer energ\u00eda mediante los dispositivos adecuados.<\/p>\n<p>La energ\u00eda de las mareas o mareomotriz se aprovecha embalsando agua del mar en ensenadas naturales y haci\u00e9ndola pasar a trav\u00e9s de turbinas hidr\u00e1ulicas.<\/p>\n<p>La leve diferencia de temperaturas llega entre la superficie y las profundidades del mar (gradiente t\u00e9rmino), constituye una fuente de energ\u00eda llamada mareomot\u00e9rmica.<\/p>\n<p>La energ\u00eda de las olas es producida por los vientos y resulta muy irregular. Ello ha llevado a la construcci\u00f3n de m\u00faltiples tipos de m\u00e1quinas para hacer posible su aprovechamiento.<\/p>\n<p>Las tres categor\u00edas de movimientos de las aguas del mar:<\/p>\n<p>Debido a las acciones conjuntas del Sol y la Luna se producen tres tipos de alteraciones en la superficie del mar:<\/p>\n<p>&#8211; Las corrientes marinas<br \/>&#8211; Las ondas y las olas<br \/>&#8211; Las mareas<\/p>\n<p>Las corrientes marinas son grandes masas de agua que, como consecuencia de su<\/p>\n<p>Calentamiento por la acci\u00f3n directa y exclusiva del Sol, se desplazan horizontalmente; son, pues, verdaderos r\u00edos salados que recorren la superficie de los oc\u00e9anos.<\/p>\n<p>En su formaci\u00f3n influye tambi\u00e9n la salinidad de las aguas. La anchura y profundidad de las corrientes marinas son, a veces considerables, \u00e9sta \u00faltima alcanza en algunos casos centenares de metros. El sentido en el que avanzan es diferente en los hemisferios, boreal y austral. Algunas corrientes pasan de uno a otro hemisferio, otras se originan, avanzan, se mueven y se diluyen o mueren en el mismo hemisferio en el que nacen.<\/p>\n<p>Las trayectorias de tales corrientes son constantes, y \u00e9sta circunstancia es la que aprovech\u00f3 el hombre durante la larga \u00e9poca de la navegaci\u00f3n a vela; fue la primera y \u00fanica utilizaci\u00f3n de la fuerza de las corrientes marinas.<\/p>\n<p>El conocimiento de las corrientes marinas, de su amplitud, sentido, velocidad, etc., tiene una importancia considerable para los navegantes. Una de sus acciones es desviar de su ruta a los buques que penetran en ellas; favorecen o entorpecen la navegaci\u00f3n seg\u00fan el sentido en que se la recorra. La gran corriente caliente del Golfo, la cual se dirige desde el Golfo de M\u00e9xico a las costas occidentales de Europa, no solo dulcifica el clima de \u00e9stas por sus temperaturas, sino que facilita adem\u00e1s la traves\u00eda del Atl\u00e1ntico a los buques que se dirigen de Oeste a Este.<\/p>\n<p>Ning\u00fan otro efecto favorable ha podido obtener el hombre de la enorme energ\u00eda cin\u00e9tica de las corrientes marinas. Pero los resultados y ventajas de otro orden (clim\u00e1ticas, antropogeogr\u00e1ficas, econ\u00f3micas, etc.) son incalculables.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">2. Aprovechamiento de la energ\u00eda de las ondas y las olas<\/span><\/p>\n<p>Ya se ha dicho que los vientos imprimen a las capas superficiales del mar movimientos ondulatorios de dos clases: las ondas y las olas.<\/p>\n<p>Las primeras se pueden observar en el mar, incluso en ausencia del viento; son masas de agua que avanzan y se propagan en la superficie en forma de ondulaciones cil\u00edndricas. Es bastante raro ver una onda marina aislada; generalmente se suceden varias y aparecen en la superficie ondulaciones paralelas y separadas por intervalos regulares. Cuando una barca sube sobre la cresta de la onda perpendicularmente a ella, la proa se eleva, y cuando desciende sobre el lomo, la proa se hunde en el agua. Es el caracter\u00edstico cabeceo.<\/p>\n<p>Los elementos de una onda son: su longitud, esto es, la distancia entre dos crestas consecutivas; la amplitud o distancia vertical entre una cresta y un valle; el per\u00edodo, estro es el tiempo que se separa el paso de dos crestas consecutivas por delante en un punto fijo; y la velocidad.<\/p>\n<p>El movimiento de las ondas en el mar se puede comparar con el de un campo de trigo bajo la acci\u00f3n del viento. Las espigas se inclinan en el sentido del viento, se enderezan y se vuelven a inclinar; de modo an\u00e1logo, por la acci\u00f3n de la onda, una vena fluida y vertical, se contrae y se engruesa en el movimiento momento que se forma el valle, en tanto que se adelgaza y alarga en correspondencia con la fase de cresta o elevaci\u00f3n. Parece, pues, que oscila a un lado y otro en un punto fijo, amortigu\u00e1ndose r\u00e1pidamente este movimiento oscilatorio que se profundiza en el mar.<\/p>\n<p>La energ\u00eda que desarrollan las ondas es enorme y proporcional a las masas de aguas que oscilan y a la amplitud de oscilaci\u00f3n. Esta energ\u00eda se descompone en dos partes, las cuales, pr\u00e1cticamente, son iguales: una energ\u00eda potencial, la cual provoca la deformaci\u00f3n de la superficie del mar, y una energ\u00eda cin\u00e9tica o de movimiento, debida al desplazamiento de las part\u00edculas; en suma, de la masa de agua.<\/p>\n<p>Si la profundidad es peque\u00f1a, la energ\u00eda cin\u00e9tica es transportada con una velocidad que depende de determinadas caracter\u00edsticas de la onda. Se ha calculado que una onda de 7,50 metros de altura sobre el nivel de las aguas tranquilas y de 150 metros de longitud de onda, propag\u00e1ndose con una velocidad de 15 metros por segundo, desarrolla una potencia de 700 caballos de vapor por metro lineal de cresta; seg\u00fan esto, una onda de las mismas caracter\u00edsticas que tuviese 1Km. De ancho desarrollar\u00eda la considerable potencia de 700.000 caballos de vapor. Esto explica los desastrosos efectos que producen las tempestades marinas.<\/p>\n<p>Las ondas marinas se forman \u00fanicamente en puntos determinados de nuestro planeta y desde ellos se propagan radialmente. Por su importancia mencionaremos uno: el \u00e1rea de las islas de Azores, situadas casi frente la Estrecho de Gibraltar y a unos 1800 Km. Al Oeste de \u00e9l, centro de un \u00e1rea cicl\u00f3nica casi permanente. Las grandes ondas marinas que se forman en las islas mencionadas, recrecidas por el empuje de los fuertes vientos aumentan considerablemente su altura, masa y velocidad del avance.<\/p>\n<p>Ello explica los efectos que producen cuando se abaten contra las costas de Portugal, Espa\u00f1a, Francia, Inglaterra e Irlanda.<\/p>\n<p>Sencilla es la t\u00e9cnica utilizada para captar la energ\u00eda desarrolladas por las ondas marinas en sus oscilaciones verticales. Basta para ello disponer de varios flotadores provistos de un v\u00e1stago que se desliza a lo largo de unas gu\u00edas y cuyos movimientos verticales se transmiten mediante el v\u00e1stago a generadores el\u00e9ctricos. La realizaci\u00f3n pr\u00e1ctica de este tipo de m\u00e1quina es, sin embargo, muy dif\u00edcil, pues, a la corta o a la larga, estas m\u00e1quinas acaban por ser destruidas por el exceso de la potencia que deben captar.<\/p>\n<p>El ingeniero Cattaneo de Veltri ide\u00f3 un dispositivo, que instal\u00f3 al pie del promontorio rocoso en el cual se asienta la cuidad de M\u00f3naco y con el fin de proveer de agua marina al Museo Oceanogr\u00e1fico de dicha ciudad. Consiste en un pozo de cierto di\u00e1metro que comunica por su parte inferior con el mar. A lo largo de este pozo se mueve un pesado flotador guiado por unas barras de hierro empotradas en la pared de aqu\u00e9l flotador que desciende por el empuje vertical del agua del mar y conforme con las oscilaciones de la superficie de \u00e9ste. Mediante palancas articuladas, el flotador transmit\u00eda su empuje a los v\u00e1stagos de los \u00e9mbolos de dos bombas hidr\u00e1ulicas aspirantes impelentes que elevaban el agua hasta el Museo Oceanogr\u00e1fico. Esta m\u00e1quina, que funcion\u00f3 una docena de a\u00f1os, acab\u00f3 por ser destruida por las olas a pesar de su robustez y construcci\u00f3n sencilla. Su rendimiento era reducido y constituyo mas bien una curiosidad que un dispositivo realmente \u00fatil.<\/p>\n<p>Las olas se forman en cualquier punto del mar por la acci\u00f3n del viento. En un d\u00eda de calma, por la ma\u00f1ana, la superficie del mar est\u00e1 absolutamente tranquila. Pero cuando comienza soplar una brisa suave se forman en la superficie tranquila de las aguas peque\u00f1as elevaciones, olas min\u00fasculas: el mar se \u00abriza\u00bb. A medida que aumenta la velocidad del viento, las olas crecen en altura y en masa mas r\u00e1pidamente que la longitud, en profundidad, de la ola. Finalmente, cuando el viento sopla con violencia, las olas alcanzan tama\u00f1o gigantesco y por el impulso de aqu\u00e9l corren sobre la superficie marina a gran velocidad y descargan toda su potencia sobre los obst\u00e1culos que encuentran en su camino. Los efectos de estos choques son enormes y la cantidad de energ\u00eda disipada en ellos es considerable.<\/p>\n<p>Los efectos de tan tremendos choques se hacen visibles en puertos y escolleras; se citan casos en que bloques artificiales de cemento de m\u00e1s de dos o tres toneladas de peso han sido levantados de su asiento y lanzados a varios metros de distancia.<\/p>\n<p>Se han proyectado numerosos aparatos y dispositivos para aprovechar la energ\u00eda del oleaje, pero ninguno hasta hoy ha dado resultados pr\u00e1cticos. La energ\u00eda de las olas es salvaje, dif\u00edcil de domesticar. En 1929 se llev\u00f3 a la practica el primer proyecto para utilizar la fuerza horizontal de las olas, emple\u00e1ndose para ello el rotor de Savonius, rueda formada por dos semicilindros asim\u00e9tricos montados sobre un mismo chasis. El aparato funcion\u00f3 por varios meses en M\u00f3naco. La acci\u00f3n corrosiva del agua del mar lo inutiliz\u00f3.<\/p>\n<p>\u00c9stas y otras t\u00e9cnicas se han aplicado a la utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda horizontal o de traslaci\u00f3n de las ondas. La inconstancia de \u00e9stas limita, por una parte, su empleo.<\/p>\n<p>El fracaso de los intentos rese\u00f1ados y muchos otros llevados a cabo, parece querer demostrar que es vana la esperanza de aprovechar la energ\u00eda de las ondas y las olas. Pero el hombre no se ha resignado a contemplar como se pierde tanta energ\u00eda cin\u00e9tica, continua, eterna, que le ofrece la Naturaleza gratuitamente; en vista del fracaso de la utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda de las ondas y las olas, los t\u00e9cnicos orientaron sus esfuerzos a utilizar la que se deriva de la variaci\u00f3n del nivel del mar, esto es, la de las mareas y la del calor de las aguas marinas.<\/p>\n<p>De los sistemas propuestos, para fijar la energ\u00eda de las olas, se puede hacer una clasificaci\u00f3n, los que se fijan en la plataforma continental y los flotantes, que se instalan en el mar.<\/p>\n<p>Uno de los primeros fue el convertidor noruego Kvaerner, cuyo primer prototipo se construy\u00f3 en Bergen en 1985. Consiste en un tubo hueco de hormig\u00f3n, de diez metros de largo, dispuesto verticalmente en el hueco de un acantilado. Las olas penetran por la parte inferior del cilindro y desplazan hacia arriba la columna de aire, lo que impulsa una turbina instalada en el extremo superior del tubo. Esta central tiene una potencia de 500 KW y abastece a una aldea de 50 casas.<\/p>\n<p>El pato de Salter, que consiste en un flotador alargado cuya secci\u00f3n tiene forma de pato. La parte m\u00e1s estrecha del flotador se enfrenta a la ola con el fin de absorber su movimiento lo mejor posible. Los flotadores giran bajo la acci\u00f3n de las olas alrededor de un eje cuyo movimiento de rotaci\u00f3n acciona una bomba de aceite que se encarga de mover una turbina.<\/p>\n<p>La dificultad que presenta este sistema es la generaci\u00f3n de electricidad con los lentos movimientos que se producen.<\/p>\n<p>Balsa de Cockerell, que consta de un conjunto de plataformas articuladas que reciben el impacto de las crestas de las olas. Las balsas ascienden y descienden impulsando un fluido hasta un motor que mueve un generador por medio de un sistema hidr\u00e1ulico instalado en cada articulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Rectificador de Russell, formado por m\u00f3dulos que se instalan en el fondo del mar, paralelos al avance de las olas. Cada m\u00f3dulo consta de dos cajas rectangulares, una encima de la otra. El agua pasa de la superior a la inferior a trav\u00e9s de una turbina.<\/p>\n<p>Boya de Nasuda, consiste en un dispositivo<\/p>\n<p>Flotante donde el movimiento de las olas se aprovecha<\/p>\n<p>De baja presi\u00f3n que mueve un generador de electricidad.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">3. Aprovechamiento de la energ\u00eda de las mareas:<\/span><\/p>\n<p>Las mareas son oscilaciones peri\u00f3dicas del nivel del mar. Es dif\u00edcil darse cuenta de este fen\u00f3meno lejos de las costas, pero cerca de \u00e9stas se materializan, se hacen patentes por los vastos espacios que peri\u00f3dicamente el mar deja al descubierto y cubre de nuevo.<\/p>\n<p>Este movimiento de ascenso y descenso de las aguas del mar se produce por las acciones atractivas del Sol y de la Luna. La subida de las aguas se denomina flujo, y el descenso reflujo, \u00e9ste m\u00e1s breve en tiempo que el primero.. Los momentos de m\u00e1xima elevaci\u00f3n del flujo se denomina pleamar y el de m\u00e1ximo reflujo bajamar.<\/p>\n<p>La amplitud de mareas no es la misma en todos los lugares; nula en algunos mares interiores, como en el Mar Negro, entre Rusia y Turqu\u00eda; de escaso valor en el Mediterr\u00e1neo, en el que solo alcanza entre 20 y 40 cent\u00edmetros, es igual d\u00e9bil en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Por el contrario, alcanza valor notable en determinadas zonas del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, en el cual se registran las mareas mayores. As\u00ed en la costa meridional Atl\u00e1ntica de la Rep\u00fablica Argentina, en la provincia de Santa Cruz, alcanza la amplitud de 11 metros, de tal modo que en Puerto Gallegos los buques quedan en seco durante la baja marea.<\/p>\n<p>Pero a\u00fan la supera la marea en determinados lugares, tales como en las bah\u00edas de Fundy y Frobisher, en Canad\u00e1 (13,6 metros), y en algunos rincones de las costas europeas de la Gran Breta\u00f1a, en el estuario del Servern (13,6 metros), y de Francia en las bah\u00edas de Mont-Saint-Michel (12,7 metros) y el estuario de Rance (13 metros).<\/p>\n<p>Belidor, profesor en la escuela de Artiller\u00eda de La F\u00e8re (Francia), fue el primero que estudi\u00f3 el problema del aprovechamiento de la energ\u00eda cin\u00e9tica de las mareas, y previ\u00f3 un sistema que permit\u00eda un funcionamiento continuo de dicha energ\u00eda, empleando para ello dos cuencas o recept\u00e1culos conjugados.<\/p>\n<p>La utilizaci\u00f3n de las mareas como fuente de energ\u00eda montaba varios siglos. Los ribere\u00f1os de los r\u00edos costeros ya hab\u00edan observado corrientes que hac\u00edan girar las ruedas de sus molinos, que eran construidos a lo largo de las orillas de algunos r\u00edos del oeste de Francia y otros pa\u00edses en los cuales las mareas vivas son de cierta intensidad. A\u00fan pueden verse algunos de estos molinos en las costas normandas y bretonas francesas. Los progresos de la t\u00e9cnica provocaron el abandono de m\u00e1quinas tan sencillas de rendimiento, hoy escaso.<\/p>\n<p>Las ideas de Belidor fueron recogidas por otros ingenieros franceses que proyectaron una mareomotriz en el estuario de Avranches, al norte y a 25 Km. De Brest bas\u00e1ndose en construir un fuerte dique que cerrase el estuario y utilizar la energ\u00eda de ca\u00edda de la marea media, calculando las turbinas para aprovechar una ca\u00edda comprendida entre 0,5 y 5,6 metros. Los estudios para este proyecto estaban listos a fines de 1923, pero el proyecto fue abandonado.<\/p>\n<p>Otros proyectos se estudiaron en los Estados Unidos para aprovechar la energ\u00eda de las mareas en las bah\u00edas de Fundy y otras menores que se abren en ella, en las cuales las mareas ofrecen desniveles de hasta 16,6 metros. En la Cobscook se construyo una mareomotriz de rendimiento medio, lo cual dur\u00f3 durante pocos a\u00f1os, pues su rendimiento resultaba mas caro que las centrales termoel\u00e9ctricas continentales.<\/p>\n<p>Las teor\u00edas expuestas por Belidor en su Tratado de Arquitectura hidr\u00e1ulica (1927) quedaron en el aire; pero la idea de aprovechar la enorme energ\u00eda de las mareas no fue jam\u00e1s abandonada del todo; solo cuando la t\u00e9cnica avanzo lo suficiente, surgi\u00f3 un grupo de ingenieros que acometi\u00f3 el proyecto de resolver definitivamente el problema.<\/p>\n<p>La primera tentativa seria para el aprovechamiento de la energ\u00eda de las mareas se realiza actualmente en Francia, precisamente en el estuario de Rance, en las costas de Breta\u00f1a. Solo abarca 2.000 ha. , pero re\u00fane magnificas condiciones para el fin que se busca; el nivel entre las mareas alta y baja alcanza un m\u00e1ximo de 13,5 metros, una de las mayores del mundo. El volumen de agua que entrara en la instalaci\u00f3n por segundo se calcula que en 20.000 m3. , cantidad muy superior a la que arroja al mar por segundo el Rin. Su coste ser\u00e1 de miles de millones de francos; pero se calcula que rendir\u00e1 anualmente mas de 800 millones de kv\/h. Un poderoso dique artificial que cierra la entrada del estuario; una esclusa mantiene la comunicaci\u00f3n de \u00e9ste con el mar y asegura la navegaci\u00f3n en su interior.<\/p>\n<p>Todos los elementos de la estaci\u00f3n mareomotriz \u2013 generadores el\u00e9ctricos, m\u00e1quinas auxiliares, las turbinas, los talleres de reparaci\u00f3n, salas y habitaciones para el personal director y obreros-, todo est\u00e1 contenido, encerrado entre los muros del poderoso dique que cierra la entrada del estuario. Una ancha pista de cemento que corre a lo largo de todo \u00e9l.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">4. Energ\u00eda t\u00e9rmica oce\u00e1nica:<\/span><\/p>\n<p>La explotaci\u00f3n de las diferencias de temperatura de los oc\u00e9anos ha sido propuesta multitud de veces, desde que d\u2019Arsoval lo insinuara en el a\u00f1o 1881, pero el mas conocido pionero de esta t\u00e9cnica fue el cient\u00edfico franc\u00e9s Georgi Claudi, que invirti\u00f3 toda su fortuna, obtenida por la invenci\u00f3n del tubo de ne\u00f3n, en una central de conversi\u00f3n t\u00e9rmica.<\/p>\n<p>La conversi\u00f3n de energ\u00eda t\u00e9rmica oce\u00e1nica es un m\u00e9todo de convertir en energ\u00eda \u00fatil la diferencia de temperatura entre el agua de la superficie y el agua que se encuentra a 100 m de profundidad. En las zonas tropicales esta diferencia varia entre 20 y 24\u00ba C. Para el aprovechamiento es suficiente una diferencia de 20\u00ba C.<\/p>\n<p>Las ventajas de esta fuente de energ\u00eda se asocian a que es un salto t\u00e9rmico permanente y benigno desde el punto de vista medioambiental. Puede tener ventajas secundarias, tales como alimentos y agua potable, debido a que el agua fr\u00eda profunda es rica en sustancias nutritivas y sin agentes pat\u00f3genos.<\/p>\n<p>Las posibilidades de esta t\u00e9cnica se han potenciado debido a la transferencia de tecnolog\u00eda asociada a las explotaciones petrol\u00edferas fuera de costa. El desarrollo tecnol\u00f3gico de instalaci\u00f3n de plataformas profundas, la utilizaci\u00f3n de materiales compuestos y nuevas t\u00e9cnicas de uni\u00f3n har\u00e1n posible el dise\u00f1o de una plataforma, pero el m\u00e1ximo inconveniente es el econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Las posibilidades de futuro de la energ\u00eda mareomotriz no son de consideraci\u00f3n como fuentes el\u00e9ctricas, por su baja rentabilidad y por la grave agresi\u00f3n que supondr\u00eda para el medio ambiente. En Galicia, las estaciones de este tipo solo serian posible en la r\u00eda de Arousa (Pontevedra), y su construcci\u00f3n supondr\u00eda la destrucci\u00f3n de gran parte de los recursos marisqueros de esta r\u00eda.<\/p>\n<p>En la Actualidad existen cuatro proyectos aprobados para restaurar este patrimonio mar\u00edtimo y que hacen referencia a los molinos de Cerroja, en Escalante; Santa Olaya, en Isla; Victoria, en Noja; y Jado, en Argo\u00f1os.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Escalante<\/span>: El molino de Cerroja, en Escalante es el primero que se esta recuperando, con una inversi\u00f3n de 24 millones de pesetas en su primera fase, capital procedente del Ministerio de Medio Ambiente. Totalmente en ruinas, su restauraci\u00f3n se esta realizando tomando como modelos fotograf\u00edas antiguas de principios de siglo y se espera finalizar para finales del mes de diciembre. Se tiene como objetivo de esta restauraci\u00f3n, ofrecer una alternativa al turismo de playa, atraer visitantes el resto del a\u00f1o por medio de un turismo agro ecol\u00f3gico y dinamizar econ\u00f3micamente la zona.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Molino <\/span>de Victoria: (en Noja). Este molino tambi\u00e9n se intentara reconstruir con el prop\u00f3sito de situar un Aula de Observaci\u00f3n de la Naturaleza que permitir\u00e1 a los investigadores desarrollar estudios sobre la zona. Este edificio se levanto sobre el muro que cierra el embalse y su fachada orientada hacia el sur ha desaparecido.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Molino de Jado<\/span>: (en el barrio de Ancillo, en Argo\u00f1a). El proyecto de restauraci\u00f3n de este molino cuenta con un presupuesto de 39,9 millones de pesetas, y con el que el alcalde, Joaqu\u00edn Fern\u00e1ndez San Emetrio, pretende en un ligar emblem\u00e1tico que contribuya a un mejor conocimiento del entorno natural y de las tradiciones de Siete Villas. Esta iniciativa ayudara al enriquecimiento del patrimonio monumental y natural del municipio y permitir\u00e1 organizar m\u00faltiples actividades, exposiciones, aula de observaci\u00f3n de aves y divulgaci\u00f3n del entorno.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Molino de Santa Olaya<\/span>: (marisma de Joyel) La rehabilitaci\u00f3n de este molino cuenta con una subvenci\u00f3n de 50 millones de pesetas del Ministerio de Medio Ambiente, proyecto que formara parte de una iniciativa m\u00e1s importante que la de la reconstrucci\u00f3n del molino de Escalante, denominada el \u00abEcoparque de Trasmiera\u00bb, que consiste en fomentar el turismo por medio del conocimiento y el aprovechamiento del patrimonio cultural y medioambiental.<\/p>\n<p>En algunas regiones costeras se dan unas mareas especialmente altas y bajas. En estos lugares se ha propuesto construir grandes represas costeras que permitir\u00edan generar energ\u00eda el\u00e9ctrica con grandes vol\u00famenes de agua aunque con peque\u00f1as diferencias de altura. Es como la energ\u00eda hidr\u00e1ulica, pero su origen de atracci\u00f3n gravitacional del Sol y principalmente de la Luna, en vez del ciclo hidrol\u00f3gico. En M\u00e9xico, en general, este recurso no es abundante.<\/p>\n<p>La mayor central mareomotriz se encuentra en el estuario de Rance (Francia). Los primeros molinos de mareas aparecieron en Francia. Estos se instalaban en el centro de un dique que cerraba una ensenada. As\u00ed se creaba un embalse que se llenaba durante el reflujo por medio de unas compuertas; durante el reflujo, el agua sal\u00eda y se accionaba la rueda de las paletas. La energ\u00eda solo se obten\u00eda una vez por marea. Si se ha tardado tanto tiempo en pasar de los sistemas rudimentarios a los que hoy en d\u00eda conocemos, es porque la construcci\u00f3n de una central mareomotriz plantea problemas importantes, requiriendo sistemas tecnol\u00f3gicos avanzados.<\/p>\n<p>El embalse creado por las obras que represan el Rance tiene un volumen de 184000000 m3 entre los niveles de pleamar y bajamar. Se extiende por una veintena de kil\u00f3metros, que se alarga hasta la orilla del Rance, situada junto a la parte mas profunda del r\u00edo.<\/p>\n<p>La innovaci\u00f3n est\u00e1 constituida por la instalaci\u00f3n de grupos del tipo \u00abbulbo\u00bb, que permiten aprovechar la corriente en ambos sentidos, de flujo y de reflujo, de esta forma se utiliza al m\u00e1ximo las posibilidades que ofrecen las mareas.<\/p>\n<p>Cada grupo esta formado por una turbina, cuya rueda motriz tiene cuatro palas orientables y va acoplada directamente a un alternador. Funcionan ambos dentro de un cr\u00e1ter met\u00e1lico en forma de ojiva.<\/p>\n<p>La central mareomotriz, con un conjunto de 24 grupos bulbo tiene una importancia de 220 megavatios, adem\u00e1s del aporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica, representa un importante centro de desarrollo e investigaci\u00f3n, y que gracias a ella se deben avances tecnol\u00f3gicos en la construcci\u00f3n de estructuras de hormig\u00f3n dentro del mar, estudios de resistencia de los metales a la corrosi\u00f3n marina y evoluci\u00f3n de los grupos bulbo.<\/p>\n<p>Pero el impulso, en el aprovechamiento de esta fuente de energ\u00eda, se consigui\u00f3 con la turbina \u00abStrafflo\u00bb, en experimentaci\u00f3n desde 1984 en la bah\u00eda de Fundy, en Canad\u00e1(donde se dan las mayores mareas del mundo) ah\u00ed existe una central de 18 MW. La innovaci\u00f3n de este sistema radica en que el generador el\u00e9ctrico circunda los \u00e1labes de la turbina, en lugar de ir instalado a continuaci\u00f3n del eje de la misma. De este modo se consigue un aumento de rendimiento, ya que el generador no se interpone en el flujo del agua.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n Gran Breta\u00f1a proyecto construir una central mareomotriz, en el estuario del r\u00edo Severn, habiendo estudiado dos posibles ubicaciones, la que parec\u00eda m\u00e1s favorable \/denominada Cardiff-Weston), supon\u00eda construir un dique de 16,3 kil\u00f3metros para emplazar 192 turbogrupos, con una producci\u00f3n prevista de 14.4 TWh\/a\u00f1o, pero este proyect\u00f3 un rechazo social por el impacto al ecosistema.<\/p>\n<p>Central mareomotriz de Rance (Francia)<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">5. Ventajas y desventajas de la energ\u00eda mareomotriz<\/span><\/p>\n<p>Ventajas:<\/p>\n<p>&#8211; Auto renovable.<br \/>&#8211; No contaminante.<br \/>&#8211; Silenciosa.<br \/>&#8211; Bajo costo de materia prima.<br \/>&#8211; No concentra poblaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Disponible en cualquier clima y \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Desventajas:<\/p>\n<p>&#8211; Impacto visual y estructural sobre el paisaje costero.<br \/>&#8211; Localizaci\u00f3n puntual.<br \/>&#8211; Dependiente de la amplitud de mareas.<br \/>&#8211; Traslado de energ\u00eda muy costoso.<br \/>&#8211; Efecto negativo sobre la flora y la fauna.<br \/>&#8211; Limitada.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">6. Posibilidades en argentina<\/span><\/p>\n<p>La amplitud de mareas en la Costa Atl\u00e1ntica Sur de nuestro pa\u00eds es una de las mas elevadas del mundo, circunstancia que permite crear esperanzas de aprovechamiento de la energ\u00eda de las mareas a bajo costo y enormes proporciones.<\/p>\n<p>Por ello, los expertos se concentran en la pen\u00ednsula de Vald\u00e9s, al noroeste de Chubut, formada por los Golfos San Jos\u00e9, al norte, alimentado por el Golfo de San Mat\u00edas; y el Golfo Nuevo, al sur, alimentado por el O. Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>El estrecho Istmo Carlos Ameghino (de 5 a 7 kil\u00f3metros de ancho), que separa ambos Golfos, act\u00faa como magnifico dique natural. Contiene a un lado y a otro el agua de las crecientes y de las bajantes que se alternen en uno y otro Golfo. La onda de marea, se desplaza desde los polos, es decir, para nosotros de sur a norte y la conformaci\u00f3n f\u00edsica del Golfo Nuevo con 5,6 metros de amplitud y el Golfo de San Jos\u00e9 con la caracter\u00edstica de existir entre ambos Golfos un intervalo pleamar-bajamar de cinco horas.<\/p>\n<p>Como consecuencia de esos desniveles, se producen valores energ\u00e9ticos que dan como conclusi\u00f3n que la potencia inestable seria del doble de la potencia hidroel\u00e9ctrica instalada actualmente en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Con un optimismo menor, se han formulado varias propuestas mas alrededor del esquema del cierre de los Golfos San Jos\u00e9 y Nuevo mediante presas, y su comunicaci\u00f3n por medio de un canal a trav\u00e9s del Istmo donde se ubicar\u00eda la usina. Esta usina, seg\u00fan los informes t\u00e9cnicos, podr\u00eda producir mas de 8.000 millones de kilovatios\/hora; energ\u00eda limpia y \u00fanica en el mundo por ser continua.<\/p>\n<p>Esta posibilidad de obtener energ\u00eda en la pen\u00ednsula, tiene una larga historia (el primer proyecto de aprovechamiento data de 1915) que culmina con la sanci\u00f3n de la ley 20956 aprobada en 1975 que establece, en un plazo no mayor de 3 a\u00f1os, la elaboraci\u00f3n del proyecto para el aprovechamiento mareomotriz en la pen\u00ednsula de Vald\u00e9s, utilizando el desfasaje de mareas existente entre los Golfos Nuevo y San Jos\u00e9.<\/p>\n<p>La necesidad de buscar nuevas fuentes energ\u00e9ticas naturales nos obliga a desarrollar nuevas tecnolog\u00edas de captaci\u00f3n; la pen\u00ednsula de Vald\u00e9s brinda alentadoras posibilidades de lograrlo.<\/p>\n<p>Proyecto:<\/p>\n<p>Nuestro proyecto para aprovechar el uso de esta energ\u00eda en Argentina, se realizar\u00e1 en el Sur Patag\u00f3nico del pa\u00eds, ya que aqu\u00ed se encuentran las mayores amplitudes de mareas y estamos en presencia de fuertes vientos.<\/p>\n<p>Las construcciones a realizarse ser\u00e1n peque\u00f1as y de materiales anticorrosivos al agua de mar, de este modo evitar\u00edamos el deterioro de dichas construcciones y se reducir\u00edan las posibilidades de un impacto ambiental.<\/p>\n<p>Si bien esta construcci\u00f3n requiere de un alto coste de realizaci\u00f3n, no representar\u00eda un inconveniente, ya que con el paso del tiempo, el aprovechamiento de esta energ\u00eda nos demostrar\u00e1 un ahorro, tanto al brindarnos la energ\u00eda producida por las mareas como al dejar de comprar combustibles. Podemos decir entonces, que a largo plazo, esta obra se pagar\u00eda sola.<\/p>\n<p>Para la realizaci\u00f3n de este proyecto emplear\u00edamos a gente capacitada y eficiente para la construcci\u00f3n; como as\u00ed tambi\u00e9n realizar\u00edamos consultas con profesionales experimentados en la materia.<\/p>\n<p>En cuanto al inconveniente representado por el impacto visual y estructural del paisaje costero, construir\u00edamos nuestra usina en una zona con poca concurrencia tur\u00edstica,<\/p>\n<p>En s\u00edntesis, basamos nuestro proyecto en el ahorro, la eficiencia y el aprovechamiento de energ\u00edas naturales.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">7. Importancia del uso de energ\u00edas f\u00f3siles<\/span><\/p>\n<p>Combustibles f\u00f3siles:<\/p>\n<p>Son el carb\u00f3n, el petr\u00f3leo y el gas natural, formados por descomposici\u00f3n de plantas y animales que vivieron millones de a\u00f1os atr\u00e1s y se fueron depositando en el interior de la tierra. Representan la energ\u00eda solar acumulada bajo tierra.<\/p>\n<p>Cuando esos combustibles se queman, liberan la energ\u00eda que acumularon durante millones de a\u00f1os, produciendo calor y CO2 . Est\u00e1n formados por H y C y se los considera la energ\u00eda que mueve al mundo.<\/p>\n<p>No s\u00f3lo se usa para su conversi\u00f3n de energ\u00eda, tambi\u00e9n sirven en la industria qu\u00edmica, en la fabricaci\u00f3n de diversos productos.<\/p>\n<p>Pero a pesar de mover el mundo, estos combustibles son los principales responsables de la degradaci\u00f3n y contaminaci\u00f3n ambiental, ya que al quemar carb\u00f3n, gas, nafta y otros derivados del petr\u00f3leo, se quita ox\u00edgeno al aire, produciendo calor y liberando Di\u00f3xido de Carbono y otros gases.<\/p>\n<p>Debemos tener en cuenta los problemas que nos causan.<\/p>\n<p>La energ\u00eda del sol llega a la tierra en forma de radiaciones diversas, algunas visibles como la luz o radiaciones luminosas y otras invisibles como los rayos infrarrojos y los ultravioletas. Una parte de esa energ\u00eda vuelve al espacio, reflejadas por las nubes, el polvo el aire; la otra parte llega a la tierra donde se transforma en calor que vuelve al espacio.<\/p>\n<p>Pero hay gases como el Di\u00f3xido de Carbono, \u00f3xidos nitr\u00f3genos, \u00f3xidos de azufre, vapor de agua, que absorben parte de la energ\u00eda cal\u00f3rica de la superficie de la tierra, produciendo el llamado \u00abEfecto Invernadero\u00bb, que es el proceso normal que mantiene una temperatura estable en el planeta.<\/p>\n<p>Las mol\u00e9culas de Di\u00f3xido de Carbono act\u00faan como vidrios de invernadero reteniendo la radiaci\u00f3n y el calor del Sol.<\/p>\n<p>Con el aumento de emanaci\u00f3n de CO2 (como ocurre en los centros de concentrada poblaci\u00f3n), se van a atrapar m\u00e1s rayos solares, es decir, estos rayos solares no volver\u00e1n al espacio y se producir\u00e1 un aumento de la temperatura del planeta. As\u00ed se recalentar\u00eda la Tierra y se alterar\u00e1 el mecanismo de invernadero. Las principales consecuencias de este efecto es el derretimiento de los casquetes polares, con lo que aumentar\u00eda el nivel del mar, y, la consecuente desaparici\u00f3n de ciudades costeras en un principio.<\/p>\n<p>Llegamos a la conclusi\u00f3n diciendo que una manera de evitar el exceso de emanaciones de Di\u00f3xido de Carbono es el uso de energ\u00edas limpias, que no s\u00f3lo ayudan a evitar la contaminaci\u00f3n de la Tierra, sino que de alguna manera constituyen una fuente de ahorro, ya que se aprovechar\u00edan las posibilidades que nos brinda la naturaleza para proveernos de energ\u00eda.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, veremos informaci\u00f3n period\u00edstica sobre el tema de este trabajo que presentamos. Si bien los recortes no se tratan directamente de Energ\u00eda Mareomotriz, guarda una relaci\u00f3n; ya que toda la informaci\u00f3n contenida, tiene muchos puntos en com\u00fan con el tema.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">8. Conclusi\u00f3n<\/span><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de realizar este trabajo, llegamos a la conclusi\u00f3n de que hay que tener en cuenta varios puntos o conceptos importantes para tener una idea clara sobre el tema.<\/p>\n<p>Lo primero que consideramos, es que hay que fomentar el uso de la energ\u00eda mareomotriz, como as\u00ed tambi\u00e9n contar con el uso de todas las energ\u00edas limpias o alternativas, como la solar y la e\u00f3lica, entre otras; lo m\u00e1s importante de este punto es terminar de una vez por todas con el uso de combustibles f\u00f3siles que, como ya vimos, es uno de los causantes del calentamiento global.<\/p>\n<p>Si el hecho de realizar una conclusi\u00f3n significa hacer un resumen sobre el tema, podemos decir que el aprovechamiento del agua como recurso natural, implica tener en cuenta los factores que participan como los que est\u00e1n en este trabajo; entre los que podemos citar, la influencia de los astros que producen alteraciones en el mar, o tambi\u00e9n la presencia de los vientos que producen el oleaje, entre otros; lo mas saliente de este uso del mar, es que no contamina. Tambi\u00e9n podemos incluir en este peque\u00f1o resumen es que, (como dice el proyecto que realizamos) si bien la inversi\u00f3n de capitales que hay que realizar es grande y que, en nuestro pa\u00eds, tiene mucho de importante; a la vez, el uso de energ\u00edas limpias, conforma una fuente de ahorro.<\/p>\n<p>Se considera importante destacar el tema del calentamiento global (en la parte de informaci\u00f3n period\u00edstica) ya que es un tema actual y verdaderamente preocupante. Tambi\u00e9n consideramos necesario ser sinceras y aceptar que informaci\u00f3n period\u00edstica sobre el tema que nos corresponden conseguimos, y nos pareci\u00f3 buena idea relacionar todas las noticias con nuestro tema y globalizar todo en la siguiente conclusi\u00f3n final:<\/p>\n<p>Los combustibles f\u00f3siles, son los principales productores de energ\u00eda, tambi\u00e9n, como dijimos, son responsables en gran parte del calentamiento de la tierra. Si tomamos como base el uso de energ\u00edas renovables, no s\u00f3lo evitar\u00edamos la contaminaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n ahorrar\u00edamos mucho. En nuestro pa\u00eds, la energ\u00eda e\u00f3lica tiene mucha importancia (en la Patagonia ya hay molinos instalados), como as\u00ed tambi\u00e9n la solar, y la mareomotriz en la zona de la Pen\u00ednsula de Vald\u00e9s.<\/p>\n<p>Si tenemos en cuenta que el petr\u00f3leo, adem\u00e1s, constituye un factor sumamente contaminante, solamente tenemos que ver la informaci\u00f3n sobre los derrames en diferentes r\u00edos y mares; y los hechos desastrosos que causa, no solo en el agua, sino tambi\u00e9n en la flora y en la fauna que habitan all\u00ed.<\/p>\n<p>Entonces, pensamos que, si bien nosotras no podemos instalar una central mareomotriz, ni tampoco molinos de viento, podemos evitar el derroche de energ\u00eda desde nuestras casas, ahorr\u00e1ndola; aunque sea para nosotros mismos. Apaguemos entonces las luces que no necesitemos y ese tipo de cosas que escuchamos miles de veces.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed, a nuestro criterio, los que se ocupan de estos temas deber\u00edan tener en cuenta proyectos para aprovechar energ\u00edas de fuentes renovables, pero como dijimos antes, \u00bfQui\u00e9n nos va a prestar atenci\u00f3n a nosotras?<\/p>\n<p>9. Bibliograf\u00eda<\/p>\n<p>Libros:<\/p>\n<p>\u00abGeograf\u00eda Econ\u00f3mica\u00bb. Ediciones Macchi.<br \/>\u00abAventuras de la Ciencia Energ\u00e9tica (un recurso para conocer y cuidar)\u00bb, Norma Cant\u00f3n. Editorial Astros.<br \/>\u00abEl mundo de la Energ\u00eda\u00bb, Luis Postigo. Editorial Sopenahttp:\/\/www.blogger.com\/img\/blank.gif.<br \/>\u00abNaturCiencia\u00bb.<\/p>\n<p>P\u00e1ginas Web:<\/p>\n<p>www.monografias.com<br \/>www.ambiente-ecologico.com<br \/>www.renovables.com<br \/>www.eldiariomontanes.es<\/p>\n<p>Publicaci\u00f3n original de BETIANA J. SCANAVINO en <a href=\"http:\/\/www.monografias.com\/trabajos6\/enma\/enma.shtml\">www.monograf\u00edas.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 1. Introducci\u00f3n La energ\u00eda es la mayor o menor capacidad de realizar un trabajo o producir un efecto en forma de movimiento, luz, calor, etc. Es la capacidad para producir transformaciones. Con un promedio de 4 Km. De profundidad, mares y oc\u00e9anos cubren las tres cuartas partes de la superficie de nuestro planeta. 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